突發奇想的把小折車帶上火車,問了窗口的小姐,小姐說要把車收起來才行,
就這樣帶著兩台小車上了火車,雖然引起大家好奇的目光。
自集集線火車,過了水里、終點站為車埕。這是台鐵支線中最長的一條鐵路,起點為二水。

這是第二次來車埕,第一次來時是在五、六年前。這次來車埕,改變的很多,較休閒觀光了。
車埕日據時曾因興建大觀發電廠及木材業(振昌木業)興盛一時。當時是以伐木加工重鎮,因產業的消失及政策改變,1985年禁伐木,木業公司也隨之關門,現,瀪榮不再,目前已成觀光小鎮

車埕的由來:因車埕地勢平坦、腹地大,加上當時自埔里運出蔗糖都在車埕轉運,常有百台的輕便車停在這,就有人以閩南話稱車場。


考量到車埕是一個無人車站,我們買了來回票,集集至車埕一票$30元

車埕車站(無人車站)

這車站/的柱子很特別,全是用木栓當釘子用,完全不用鐵釘釘住


下了車站後,把小折組好,原以為只有老街一條路,還一次騎上坡(其實有點小怕滑下來,哈…)
礙於老街很小條,不好人車共行,我們就捨去逛老街



車埕的警察局




車埕酒莊
右圖是別人承租的車,不知是一小時$150,還是一天$150元(我想可能是四點多承租較便宜)
事實上來車哉用步行較方便,就像我們帶了小折,路面的較有坡度,要像集集舒適的騎較難,
且範圍不大


裡面有酒的發酵過程,上面都有介绍,順著路徑而上二樓,再下一樓,呈ㄇ字型的參觀
逛逛走走看看

這個也挺有趣,是手的各式動作


前面是門市,販售著各式的名產


香腸$20
很一般的香腸

集集絹印館



木茶房-休息用餐的地方


木工DIY教室


裡面有各式木造的椅子、桌子、書架等…。上面都有標價格,依各人喜好選好,
就可以自己DIY喔…
考量到還帶小折上火車的我,就沒自己DIY了,還挺喜歡這原木的感覺的呢


桌上擺著各式工具。旁邊就有指導人員,口音很像原住民呢


不知這是不是舊廠房


天車(早期吊檜木怪手)


天車,就是起重機,把運送來的木材吊起來放到杉木池,或裝到台車上送至工廠


貯(杉)木池-是振昌木業時期浸泡木材,讓樹脂流出的大池,是人工水池,
現已由為日月潭國家風景區管理美化

池裡有許的綠頭鴨,真是可愛~
但,白的好像紅面鴨…哈





OD在木時房前買的冰棒,$10
車埕有特色的便當老街是$220,木時房是$320(若是沒記錯),下次有機會再嚐


十分有特色的酒


還沒建好,預計有一樓美食月台區、二樓觀景座位及主題專櫃、三樓私人派對平台場地
福利街、創意市集(週六、日)、農夫市場、手創館
原本預計12月開幕,但,這天我們到訪還在趕工中,下次有機會想來逛逛看
應該很贊



沒用袋子裝小折,而集集線的車都是改區間車(舊名電聯車囉)都有冷氣可以吹了



車埕是一個很優閒的好地方,與集集相比的話,
       下次來我會慢慢的走、看,很想下次再來走走~還挺喜歡車埕改造之後的感覺
       原來車埕是水里鄉,哈…

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